发信人: adfx (嘻哒哒), 信区: Apple
标  题: 6splus用到百分之二十自动关机的多吗?
发信站: 水木社区 (Sun Nov 13 18:34:12 2016), 站内

中招了,新闻上也听说这事了,苹果还没有解决方案
  

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发自xsmth (iOS版)
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 103.238.132.*]
发信人: zhiyan (zhiyan), 信区: Age
标  题: 关于谈恋爱有疑问的吗?
发信站: 水木社区 (Tue Nov 15 23:51:26 2016), 站内

可以问我啊,大学可是恋爱专家,给无数人做咨询
免费的
反正绝对能帮大家解决问题。
  
曾经我是个大面瓜!
某u校小美女+才女曾经告诉我(绝对不是喜欢我,是因为其它有求于我的事情):“××,听说你没有女朋友。”
“是啊,唉,没人喜欢!”
“这样,你请我吃饭,我教你如何追女孩子,我是恋爱专家,我们班同学都咨询我。”
我很高兴的同意了。
  
一个月后。
“从今天开始,你已经出师了,我已经教不了你了”
“老师啊,不行,我真的感觉还毕业不了,你可以千万不能不教我,这样,我请老师吃饭好了。”
有些悲伤
“不行啊,你再学我就......,我们差距太大了,没有未来的!不行,你必须毕业!”
我更悲伤
“我习惯了老师请我吃饭,我习惯了有老师的日子,你知道,我是个好学的人。”
某女很无奈
然后,然后,大家想吧
  
现在,一个帮人答疑解难的大师出世了!
为了对得起曾经最心爱的人的教导,我必须有义务继承她的衣钵,帮助更多朋友脱离孤独的苦海!
成了请我吃顿饭啊,我帮你们最后把关。
  
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※ 修改:·zhiyan 于 Nov 16 00:27:44 2016 修改本文·[FROM: 114.243.165.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 114.243.165.*]
发信人: yanlaoda (拒绝穷忙), 信区: Stock
标  题: 想出一策略,能赚大钱
发信站: 水木社区 (Tue Nov 15 23:58:14 2016), 站内

以往买的股票都是涨个4,50%后就卖飞了,后面看着大涨也不敢追了,后悔。想了个策
略,把盈利股票的本金部分卖出,盈利部分锁仓。因为这部分股票成本是0,所以任凭风
吹雨打都能hold住。直到下一波疯牛。
此计如何?或者有更好的策略?
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※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 123.118.13.*]
发信人: wwkk (王), 信区: Picture
标  题: 原来中国边境早就修过墙了不用担心偷渡问题
发信站: 水木社区 (Tue Nov 15 17:08:49 2016), 站内

















中国大地新景观
铁丝网和国门群

文章出自:中国国家地理 2014年第03期 作者: 单之蔷
标签: 中国国家地理卷首语   观点地理  

漫长的铁丝网 在荒野中孤独蔓延
照片中的500号界碑位于中国与蒙古国的交界处所在,在距界碑南侧数十米至上百米的地方,我国修建了一道漫长的、与边界平行的铁丝网。这道铁丝网往往给人以错觉,以为是中、蒙之间的边界。其实不是,一看界碑就明白了,真正的边界由界碑与界碑间的中心线连接而成,所以铁丝网外还有大片中国领土。这一带的景观,无论中国还是蒙古国,都是荒凉的黑色戈壁,渺无人烟,只有这一道高耸的白色铁丝网沿地表起伏,连绵不绝,醒目又突兀。这道铁丝网修建的初衷是什么呢?几十年、上百年后,会不会有人将它误解为边界?摄影/王彤
中国边界出现了不曾有过的景观:绵延千里万里的带刺铁丝网
关于带刺铁丝网被发明的故事,其中一篇文章是这样写的:“1867年,约瑟夫在加利福尼亚一个牧场工作,常常一边放羊一边看书。在他埋头读书时,牲口经常撞倒用木桩和铁丝网围成的放牧栅栏,跑到附近田里偷吃庄稼。牧场主对此事十分恼怒,威胁要将他辞掉。约瑟夫经过观察发现,羊很少跨越长满尖刺的蔷薇围墙。于是,一个偷懒的想法浮上心头:何不用细铁丝做成带刺的网呢?他把细铁丝剪成小段缠在铁丝栅栏上,并将铁丝末端剪成尖刺。这下,想要偷吃庄稼的羊只好‘望网兴叹’,约瑟夫再也不必担心会被辞退了……”

我为什么对带刺铁丝网感兴趣了呢?因为这些年我经常在中国边境地区行走(这种行走需得到边防部队允许才有可能),发现边境出现了一种过去不曾有过的景观:顺着边界线,建起了距离边界不远、动辄绵延上千公里的铁丝网——中朝边界附近建了铁丝网,中俄、中蒙、中哈、中吉、中塔等国的边界附近也都建了。想想看,中国与蒙古国的边界长约4710公里,中俄边界长约4300公里,中哈边界长约1700多公里……这些边界附近的铁丝网连缀起来,长达万余里(上述铁丝网并非完全连续,一些地方因为特殊地形或其他原因而有局部中断),这是怎样的景观呀?约瑟夫恐怕做梦也没有想到,他的小发明竟然造就了这样宏大的景观,也没想到他最初用来限制羊的带刺铁丝网,不久就被用来限制人了:带刺铁丝网(以下简称“铁丝网”)除了在监狱、集中营、战俘营中用来圈住人外,还在战场上得到了广泛应用。有人把这种铁丝网列为“改变世界面貌的七项专利之一”,因为这项技术的创新,带来了制度的创新。有经济学家说,铁丝网催生了美国西部早期产权制度的建立(铁丝网栅栏帮助牧场确定了边界,并因此推动了经济和社会的发展),这才是铁丝网最大的贡献。

现在我在想,中国边界附近出现的把中国围起来的铁丝网,最终会给中国带来什么样的改变呢?

谁说寸土必争?在铁丝网外,有一条带状的中国领土长达万里之遥
几年前的一天,我们驱车奔向中蒙边界的一处口岸。在距离边界近200公里的一个边防站,我们接受了检查,由于证件齐全,顺利通过。接着,我们到达了边防军的营部所在地,又接受了检查。过了这道哨卡,向北继续狂奔20多公里,又遇到一个哨卡。过了这个哨卡,我们还走了50多公里才到达边界。在落日的余晖中,我看到一道铁丝网在戈壁上绵延起伏,向着东西两方延展,直到看不见为止。在边防军战士的带领下,我们爬上了被铁丝网分成两部分的一座小山,小山上的铁丝网开了一扇铁门,并用钢板裁剪出“中国”两个字焊接在上面。“中国”两个字漆成了鲜红的颜色,在夕阳的照射下格外醒目。战士打开大铁门,我们迈了过去,站到了铁丝网另一侧,我以为我们来到了蒙古国的地界,没想到不是,“这还是中国领土,你看,界碑在那里。”陪同我们的边防战士说。我顺着战士手指的方向,看到了距离铁丝网一二十米的地方,有一个界碑竖立在小山最高处,界碑扁平状,高1.5米左右,中间写着界碑编号,上部对着中国一侧雕刻着中国国徽,并漆成红色。



内蒙古 额尔古纳河

新疆 波马

吉林 图们江

西藏 普兰

一道广袤的带刺铁丝网正沿边境“生长”
过去几年,当我们沿着辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、新疆、西藏等地的边境采访时,总是遇见一道道严密且带刺的铁丝网,它们造型各异,位置不同:在中国和朝鲜的边境图们江,人们在江的内侧(而非河道中心)修建了连绵的铁丝网;中国与俄罗斯的边界在界河额尔古纳河中心线,但是在远离河岸几十米(有的地方甚至有数百米)处,中方已经修建一道高耸的铁丝网,禁止牲畜和人进入;在新疆昭苏县波马边防站,来自四川、安徽等地的工人正在中国与哈萨克斯坦的边境上修建更新换代的铁丝网——这种铁丝网被称为“刃片铁丝网”,上面挂满了一个个锋利的小刀片,若没有保护,人或者动物撞上去定会皮开肉绽。在西藏普兰县与尼泊尔交界处,人们也正在打桩、挖地基,为建铁丝网准备。画面中的尼泊尔人往返于本国与普兰之间,从事民间商贸活动,当铁丝网建成之后,这种小型的民间边贸活动将终止……这些沿边境延伸、耗资巨大的铁丝网,形成了一道无比漫长、禁卫森严的障碍,不仅阻止了动物的迁徙往来,也将对历史上形成的边境两边的民间往来产生深远的影响。摄影/单之蔷 赵春江 宋文
这时我才明白,原来铁丝网离界碑还有这么远的距离。向远处望去,还能看到另外一个界碑。其实边界正是由一个个界碑确定的。据我了解,中蒙两国于1962年第一次划定边界,共有678个界碑,这些界碑中心的连线才是真正的边界(界碑类型很多,如两国共立的单立碑、在两国内各自立的双立碑、三立碑等,边界一般指单立碑间连成的线),而铁丝网则是与真正的边界平行、向中国境内后退、一道绵延不绝的人工建筑物。

显然,在中蒙边界的一个个界碑与铁丝网之间,还有一条带状的、宽度不等、长达4000多公里(中蒙边界上中方一侧几乎都建有铁丝网,但在新疆段内以阿尔泰山脉分水岭为界的边界除外)的中国领土。我不清楚这条带状的中国领土怎么称呼,是叫隔离区,还是缓冲区呢?隔离什么?缓冲什么?据我了解,边境地带设立隔离区或缓冲区,应该是双方共同沿边界后退一定距离,然后建立铁丝网或隔离墙,铁丝网或隔离墙之间的地带才算隔离区或缓冲区。

在中国与一些国家的边界上,极少数的口岸地带是双方共同建造了铁丝网,但大多数地方只有中国单方面建了沿边界后退几十米(各地不一样,有的仅十数米,有的宽达数百米甚至千余米)的铁丝网:中蒙之间前面已述,中国一侧建了铁丝网;在中俄东部边界,两国以额尔古纳河主航道为界,中国一侧的铁丝网建在了距离河岸还有几十米远的地方,俄罗斯那边没有。有一年我们来到额尔古纳河边,却不能接近它(在室韦、临江等河边村镇才可以接近),只能在铁丝网外遥望额尔古纳河在远处呈S形静静地流淌……我们只在新疆昭苏县波马边防站外中国与哈萨克斯坦的边境上,才看到对方有铁丝网。





新疆 瓦汗走廊
经过层层关卡才能抵达的铁丝网仍然建在我国界碑内侧
在新疆帕米尔高原,中国与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦几国交界。由于这里的边界是沿高海拔的高山分水岭划分,大部分处于雪山冰川地区,但是高山间的低矮山口是历史上形成的边境两边国家间往来的著名通道。本页照片所拍摄的地方就是著名的瓦罕走廊上的山口,中国与阿富汗的边界从这里通过。这里海拔近5000米,人烟稀少,但有边防军和武警同时把守。大图中这道铁丝网建于中国和阿富汗之间,远处稍微高起之物就是界碑。我们在得到边防部队的许可下穿过铁丝网中的铁门,在铁丝网外近距离地拍到了这块界碑。瓦罕走廊又称阿富汗走廊,东西向,共400余公里,横亘于帕米尔高原南端与兴都库什山北段间的山谷里,西接阿富汗,东接中国新疆塔什库尔干塔吉克自治县。玄奘西去取经时,也曾取道于此。今天的瓦罕走廊空空荡荡,中方的100多公里把守极严,对方的300多公里却基本无人防守。摄影/单之蔷 马宏杰
单方建起的这道铁丝网,很容易被当成两国之间的边界线
一国建起铁丝网,另一国不建,那这道铁丝网很容易被当成两国之间的边界线。一位内蒙古摄影师和我说,他在边境地区拍照时,看到大多数地方都是我国单方面建了铁丝网。夏天,有的俄国人从额尔古纳河游过来,上到中国一侧的铁丝网下休息;在内蒙古与蒙古国的边境上,蒙古国的牧民来到铁丝网外侧,与铁丝网内侧的中国牧民喝酒……中国建的这道铁丝网并不是真正的边界线,而是一道沿边界后退几十米、位置在国内的“边界伴随线”。我担心随着时间的推移,它会被人看做是边界线。

我的担心并不是多余的,在一本名为《骏马》的文学双月刊上,我看到了一首诗:《边境铁丝网》,作者李振林,诗是这样写的:“铁丝网,边境线上/一道独特的风景/铁丝网,边防军人/心中神圣的国界……”显然,作者把铁丝网当成了边界线。我曾问边境上的人铁丝网有何作用,有人说让想越境的人感到威慑。有人说过去牛羊越境了,处理起来很麻烦,有了铁丝网就没有这种麻烦事了……这些理由都不足以说服人,在我看来,铁丝网虽然把这些麻烦减少了,也把双方在处理这些边境问题时互相了解的机会丢失了。我曾问一个中蒙边境上的边防军军官,修建铁丝网前后边境管理上有无变化,他说基本上没有。“这里几乎见不到对方的居民,也几乎没有越境的。每年我们都能抓到几个人,但都是中国的旅游和摄影爱好者。”


中俄边境 黑瞎子岛
不平等的黑瞎子岛分界
2008年,我们曾前往黑瞎子岛采访。途中无意间看到上图这份俄罗斯绘制的地图(为了方便识图,我们加了几个简单的中文地名),那时黑瞎子岛回归在即,但尚未划界,而这份地图已经明确标出界线,与后来的实际划界一致,可知俄方早有打算。左上图这张照片拍自岛上,画面中的教堂是划界前才临时修建的,其目的是:这是俄罗斯人的教堂,应以此为界划分黑瞎子岛。1929年,此岛被苏联强占,现在理应归还中国,但由于这座教堂的出现,为俄国人在边境谈判中找到了借口。2008年两国关于此岛的最终划界就是以此教堂为界,中、俄各占一半。但从地图上可知,黑瞎子岛处于黑龙江和乌苏里江交汇处,四周环水,由三条水道环绕。黑龙江被黑瞎子岛分成两股水道:北部接近俄领土的是主流,水量大,水面宽,水深,是主航道;南部靠近中国的这股水流水量少,水面窄,水浅,被称为“抚远水道”。每到秋冬枯水期,抚远水道就变成一条窄窄的小河,稍大一点的船根本无法通行。按国际惯例,如边界为江河水道,应以水深的主航道为界。这是为了让两边的国家平等地利用水道航行,避免一方无法通航的不公。黑瞎子岛却让这种不公发生了:俄国人把边界划在了靠近我方的抚远水道上,所以尽管中国收回该岛一半,但失去的那一半却控制了从乌苏里江到黑龙江的航行。按照最不平等的中俄《瑷珲条约》和《北京条约》的规定,中、俄间以黑龙江和乌苏里江为界,中国人还可以在两江之间航行,但现在,这种通行已经做不到。摄影/单之蔷


俄罗斯
哈巴罗夫斯克
穆拉维约夫

俄罗斯
哈巴罗夫斯克
哈巴罗夫

俄罗斯
尼古拉耶夫斯克
涅维尔斯科伊

对待边境,中、俄两国有着完全不同的态度和方式
当我们正在边境大建恢弘的、更多是抽象意义而非实用的国门时,邻国俄罗斯正做着另一些事。
我们在俄罗斯的哈巴罗夫斯克(中国称“伯力”)和尼古拉耶夫斯克(中国称“庙街”)采访时,在大街上看到穆拉维约夫、哈巴罗夫、涅维尔斯科伊的雕像,他们是侵犯我国黑龙江流域的三大侵略者……俄国人为他们建造矗立在城市醒目位置上的高大雕像;为他们封号;以他们的名字命名城市(哈巴罗夫斯克即来源于“哈巴罗夫”);将他们的头像印在纸币上——俄国钱币中面值最大的卢布(5000)上印着的人物,既不是沙皇,也不是普希金,而是在黑龙江畔逼迫清政府签订《瑷珲条约》的东西伯利亚总督穆拉维约夫。摄影/单之蔷
中国人去自己国家的边境地区比去国外还要难
漫长的、把中国围起来的铁丝网是我们自己建造的,为什么与我们毗邻的国家不像我们这样建铁丝网呢?铁丝网背后的观念是什么?

其实我国与邻国的边境地带已经形成一个巨大的隔离区。中越、中老、中缅边界的情况我不太了解,但是从中朝边境鸭绿江口起,一直到藏南中印边境,据我所知,在边界线向中国一侧,很多地方是属于不允许中国公民自由进入的边境地带。经常有朋友问我怎样去墨脱、察隅等边境地区,我也不知怎样回答,因为的确没有什么清晰的程序。在我看来,去我国某些边境地区比去国外一些地方还难(很多国家都已免签)。

谁都知道到边境地区要办边境通行证,因为边境地区实行通行证管理,无证者可能被拘留关押。我国各地区的边境管理条例大同小异,但对何谓“边境地区”的说法不一。“边界”是一条线,“边境”是沿着这条线向内一段距离的带状区域。许多国家用国内法来规定边境地区的宽度,如法国规定自边界纵深60公里为边境地区;芬兰规定自陆地边界纵深3公里、自海岸线纵深4公里为边境地区……这样的规定很明确。


北宋、辽时期全图(左),北宋、辽边境示意图(右)


现代意义的边界是如何形成的?
任何两个国家(政权)之间,必定有边界,但不同历史时期,边界的形式大不相同。在研究政区地理的权威周振鹤先生看来,西周至春秋时期,国家多为城邦式,呈点状分布,国与国间存在大片无主土地或偶尔有重叠。那时政权的核心是都邑,外围是“郊”、“牧”、“野”。只有“都邑”边界明确,外围几层都很模糊。
中国古代王朝大都有“天下”概念而没有现代意义的“国家”概念,因此也没有相应的边界。中国具有现代意义的边界最早产生于何时,学术界有争论。在复旦大学历史系教授余蔚看来,中国第一条现代意义的边界产生于北宋和辽之间,这条边界最初有一些缓冲区,但双方最终将所有地点精确,得到一条完整的线性边界。也有专家认为这是中国内部各地方政权间的边界,还不能算作真正意义上的边界。
《尼布楚条约》在中国北部边陲划出了边界,这是中国与邻国第一次以谈判签订条约的形式划定边界,也使中国与周边各国的朝贡关系体系向近代条约体系转变。中国在此第一次提出了具有国名意义和主权国家意义的“中国”一词。条约划定了东北边界,从此我国疆域东至太平洋,南达今南沙群岛,西跨今帕米尔高原,北抵西伯利亚,与俄保持了长达160多年的和平相处关系,清代以前的朝代从来没有在这样广袤的版图上长期有效地统治过。
我国边境地区的范围则没有法律规定,由各边境地区所在的省(区)级政府划定。我查看了地方的有关规定,发现对“边境地区”的说法并不一致,很难掌握。如黑龙江把“边境地区”分成三个层次:一是边境管理区,一般指沿国界的县(市)或乡(镇)行政管辖区域;二是边境地带,一般指陆地紧靠国界线2公里以内、水域从国界线延伸至岸上起2公里以内的地域;三是边境禁区,是指在边境地带内划定的特别控制区,实行特殊的管理制度。第一条所指的边境管理区范围很大,而“边境禁区”又不对外公布,你只有走到这样的地方、被禁止时才能知道。

黑龙江的规定还算较清楚的,西藏的边境管理条例则很简单地说:“本条例所称边境地区系指沿国界的市(地区)行政区域。”西藏的市(地区)管辖范围巨大,如没有更多解释,这相当于西藏大部分地方都成了边境地区;新疆的边境管理条例与黑龙江很相像,也把边境地区分为三个层次……从中可以看出,我国边境地区之所以难以进入,一是范围太大;二是有“边境禁区”这样一个范围不精确的模糊地带,因此如何办理边境通行证,还是很麻烦的事情,就连当地人要想搞清楚都很费劲。我所认识的人中,很多人都有在边境地区被拘留关押的经历。对一般的旅行者而言,这只是一个短暂的麻烦而已,但对那些经商、务工、考察等人员来说,来往边境地区的确令人望而生畏。实际上,中国的边境地区是一个沿着边境的、巨大的带状隔离区,或者说特殊地带(前面说的铁丝网地带只是这个地区的极端地区),边境地区是普通中国人不能自由出入的。实际上,我们的边境地区已经变成了军事的边境,不是居民的边境。




普通中国公民很难自由出入的边境
地图上的藏南(西藏东南部)面积广袤,但是如果按照地图所画边界进入这一地带,尤其是错那、米林、墨脱、察隅4县南部,也许会因“非法进入边境地区”而被拘留,我们的摄影师和作者都曾在此遭遇过类似困境。这是因为,在这片风景优美、土地肥沃的地带,存在一条非法的麦克马洪线,边防军常在此巡逻。即使没有过线,如果没有办理有关边防证件,只要接近这一地区,就可能会被关押。摄影/谢罡
国门景观群:真正的国门在哪里?
我国边境上与铁丝网并存的还有一种常见景观——国门,这是一种高大的门状建筑物,形式往往借鉴传统:牌楼式、城楼式……但有一点是相同的:每一座都规模宏大,气势不凡。有的国门已经成了旅游景点,如内蒙古满洲里与俄罗斯间的国门,这里的国门如今已有五代:第一、二代是俄国人所建,后几代是我国所建,第五代国门投资2800多万,已经承包给一家旅游公司运营。但大多数国门还搞不起来旅游业,只是在荒野中挺立着。

我去过甘肃省与蒙古国边境上的一个国门——那然色布斯台音布拉格国门,国门高度相当于10层左右的楼房,外立面是红色的,在荒野中十分醒目。周围一个人影也见不到,蒙古国方见不到一座建筑物。类似这样在旷野中挺立的国门还有许多:二连浩特国门、阿拉山口国门等。我看到的情况是,凡是边境上两国交往的口岸,中方都建有国门,对方却较少修建(即使有,也很简易)。因为是中方单方所建,因此国门都不真正建在边界上,而是建在中国境内,距离边界还有一段距离的地方。进入中国的人,是先跨过边界,再入国门,即先进屋,后入门。有统计资料表明,截至2008年,在我国对外开放的、国家批准的一类陆上口岸已有76个,这些口岸大多建了“国门”。边境地区的这些国门,可以说构成了一个“国门景观群”。




新疆 阿拉山口国门

内蒙古 满洲里五代国门
第一代

内蒙古 满洲里五代国门
第二代

内蒙古 满洲里五代国门
第三代

内蒙古 满洲里五代国门
第四代

内蒙古 满洲里五代国门
第五代

满洲里的国门堪称“中国国门之最”。这里位于中、俄边境,自清代就开始修建第一代国门(由俄方所建),之后分别于1920年、1968年、1989年、2008年修建了第二代至第五代国门(第二代也由俄方所建,其余几代为中方所建)。目前这五代国门都保存完好,并排站立,第五代还是目前中国陆路口岸最大的国门,正在申请国家5A级旅游景区——目前已是4A级旅游景区,游客众多,但这种热闹的景象,几乎只在满洲里的国门处才有,其余大多地处偏僻,鲜有人至。
写这篇文章时,我查到一篇博士论文,专门研究边境线上的国门。文章把“国门”等同于我国陆上口岸的建筑,认为国门承载着纪念意义,是国家形象的载体。因此,国门设计应该具有国家元素,体现国家形象,还应有地方特色。

国门,大家心领神会的意义,就是“国”与“门”的意义的组合,所指称的事物无非就是口岸,即国家规定的,供人员、货物和交通工具出入国(边)境的港口、机场、车站和通道。口岸不仅边境有,深入内地的大都市机场也有——北京的机场路被称为“国门大道”,机场路附近有“国门大厦”等酒店,就说明人们对国门的理解就是口岸。

除了陆上口岸,还有海岸的边境口岸。从口岸,即从人员、货物出入一个国家的空间位置的角度看,真正的国门在空中和海上。如果说空中和海上的国门是理论上的、抽象的,那么中国各机场入境大厅里的边检入口就是落实到地上的。

今天出入境的人大多数是经过空中,由机场的口岸出入的。经由陆上边境那些国门群(主要是北方和西北方)出入境的人数,与从空中出入境的人数比起来,几乎微不足道。从货物数量对比看更是如此。从口岸的角度看,陆地边境的国门与机场和海港的“国门”相比,实在不是一个数量级的,因此没必要搞得那么高调和夸张。

边境上设置口岸设施十分必要,但不一定非要搞成纪念性建筑物。如果这个口岸确实有重大历史事件发生,也是应该纪念的,但我们的国门大多数不知纪念什么。而且中国的边界大多是由鸦片战争以来,在列强的武力威逼下签订的丧权辱国的条约决定的,纪念什么呢?如满洲里的国门,国门北方不远处就是清政府与俄国人签订《尼布楚条约》的尼布楚城(俄国已更名为“涅尔琴斯克”)。这个条约划定了中国与外国的第一条现代意义的边界。历史学家认为,尽管中国在这个条约中做出了让步,但还算是平等的。但是近百年后,屈辱的中俄《瑷珲条约》和《北京条约》彻底取代《尼布楚条约》,中国被迫将黑龙江以北、乌苏里江以东100多万平方公里土地割给俄国。在满洲里西南方不远处的诺门罕,1939年5月,日本关东军与苏联红军分别代表伪满洲国和蒙古国在此打了一场20多万人参与的大战——诺门罕战役,为的是争夺哈拉哈河边的一块土地,这一仗确定的边界使中国的边界线一下子凹进来,把呼伦贝尔大草原撕开,形成中国版图上的“鸡脖子”。满洲里更是丧权辱国的东清铁路(满洲里至俄罗斯海参崴)的起点……满洲里国门纪念的是什么?


新疆 红其拉甫国门

内蒙古 策克国门

内蒙古 二连浩特国门

甘肃 那然色布斯台音布拉格国门

中国边境“国门景观”集纳
如果沿中国的边境走一走,会看到一种中国特色的国门大景观:在东北的绥芬河、集安,在内蒙古的满洲里、二连浩特、策克,甘肃的那然色布斯台音布拉格,新疆的阿拉山口、红其拉甫等边境地带,巍然耸立着一座座宏伟壮观的国门。顾名思义,国门即国家的门户,但除满洲里等极少数地方外,绝大多数地方都只有中国一方的国门。这些地方大多偏远,荒无人烟,一座座气势恢宏的中国国门就在这样的旷野里寂寞地挺立着。
摄影/单之蔷 马宏杰 安保权 肖韦 多吱 树莓 刘朔 UGI
把地理、隔离的边界,变成利益、战略的边界
我曾去过中国与阿富汗边境上的瓦罕走廊,这是一条窄窄的、长约400公里的两山之间的一道山谷,我们占这条山谷的1/4,但营地哨卡有几道,站在山口向对方的边境望去,看不见一个人影。我还听说,假如过了边界,沿这条山谷一直走下去,可能要走上百公里才能遇到阿富汗的牧民……在中国北方、西北方的边境上行走,总的感觉是我方壁垒森严、哨卡重重,对方边防则若有若无。

苏联解体后,其加盟共和国纷纷独立。原来与中国西北接壤的是强悍的苏联,现在变成了哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦。再往南,阿富汗早已不是过去的阿富汗,巴基斯坦是中国最忠实的盟友……如今西北边境所处的,是对中国最为有利的黄金时代,苏联的撤离留下了中亚的“权力真空期”,从地缘政治的角度看,今天的中亚地区向中国展示的机遇,前所未有地凸现出来。

地缘政治学史上有个著名的“心脏地带”说,即英国地理学家麦金德的三段论:谁统治了东欧,谁就主宰了心脏地带;谁统治了心脏地带,谁就主宰了世界岛;谁统治了世界岛,谁就主宰了全世界。后来人们不断修改“心脏地带”所指的地方,较多的说法是指亚洲腹地——中亚。尽管当年的苏联既控制东欧又统治中亚的大部分,却未能主宰世界,但中亚的重要性还是无法否认,中国已经认识到了这一点。1996年,在上海开始了中、俄、哈、吉、塔五国元首会晤机制,即“上海五国”机制。之后正式成立了包括乌兹别克斯坦在内的六个成员国的上海合作组织,该组织有极大的凝聚力,蒙古、巴基斯坦、阿富汗、印度和伊朗已被吸收为该组织的观察员国。

与此相比,一道漫长的铁丝网却把中国自己围了起来,这在历史上还从来没有过——那时,中国没有“边界”概念,有的只是“天下”观。“天下”可以不断地扩展四方,边界则是收敛的。用铁丝网把自己围起来,是不可能有“天下”的。在某个时期,黄河中下游地区就是“中国”的中心,大家争的就是这个中心。争得了中心的统治者以天子自居,君临天下四方,王朝边缘地带的小国以朝贡方式或羁縻等体制管理,并不需什么边界。因为那时中国周边没有出现足以威胁其统治的外来政权(即使有如宋朝与辽、金、西夏等政权的对峙,后来也被认为是中国内部各地区之间的割据和纷争),直到俄国在中国北方的出现。俄国通过《尼布楚条约》让清王朝第一次明白了什么叫“边界”,这是一条由国家间通过条约确定、双方认可的两国间的界线。

边界不仅仅是一条竖立了标志物、由两国条约来保证的线,还需要军队巡视和守卫,需要耗费资源,需要成本。因此,如果国家间没有尖锐的对立,边境地区没有走私犯罪等问题困扰,边境两边的邻国则倾向于减少边境事务耗费的资源和成本。一些国家主张把硬边界、军事边界、地理边界变成软边界、利益边界、合作边界。美国与加拿大之间长达8000多公里的边界,双方都没有驻军。欧洲共同体的成员国之间,人员及货物可以跨越边界自由流动。这样的边界显然要比军人驻防、铁丝网围绕的边界更节约资源和成本,也更符合国家之间国民的利益。

其实在全球化的今天,对国家而言,真正的边界早已超出那条由条约约定、由界碑确定的边界,一个国家的经济贸易活动出现在哪里,利益边界就延伸到了哪里。



印度 拉达克

尼泊尔 木斯塘

不丹

我们在喜马拉雅山脉南坡的几个地区
为什么会纷纷归属他国?
上图的照片分别拍自尼泊尔木斯塘地区、印度拉达克地区、不丹王国,而翻过这张照片所在的雪山,山后即今天已属印度的锡金。历史上这几个地区一直与我国关系紧密,至今在自然环境和文化属性上也与西藏无异,现在已归属他国。这些从自然和文化特性看理应归于我国的地区,为什么归于他国之怀抱?如果我们对边境的态度采用铁丝网式的防外、防内的隔离式思维,这种结果的产生也很自然。但如果我们能够从祖先的“天下”式思维中汲取精华,敞开大国怀抱,让近者亲附,远者来归,如果能从地理的边界走向利益边界、合作边界、联盟边界、战略边界……那么中国重现历史上的大国丰采,重拾往日的辉煌,也不是不可能的。
摄影/李国平 张超音 张轶 Amar Grover
中国目前已经成了世界上仅次于美国的石油进口国,以往中国的石油进口来自波斯湾,需经过马六甲海峡的漫长海上通道完成。这条通道成本高昂,也不安全,寻找新的石油通道是中国的战略目标。而中亚的里海盆地被发现是仅次于波斯湾的第二大石油宝库,2006年,哈萨克斯坦的石油通过中哈石油管线抵达新疆阿拉山口,这条管线不经过第三国,因此更加安全可靠。该管线还可从土库曼斯坦的查尔珠油田向西南连接伊朗北部大油田……现在,新的丝绸之路轮廓正在出现,中国的西部边界正随之延伸。从地缘政治的角度看,一个国家的重大利益在哪里,它的战略边界就在哪里。这才是我们今天应有的边界观。

“地理使我们成为邻居,历史使我们成为朋友;经济使我们成为伙伴;需要使我们成为同盟;自然把我们联系在一起,没有人能够将其分开;联系的力量远胜于分裂的力量。”用某个名人关于边界的这段演讲来结束本文是很合适的。
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发信人: Acl (诸情皆苦), 信区: AutoWorld
标  题: 40w购车求推荐:A4还是A6?撼路者和锐界?
发信站: 水木社区 (Tue Nov 15 01:52:28 2016), 站内

30万现金,可接受贷款10w以内,总价40w左右落地。最好不贷款30左右
A4L和A6L哪个好?还是A5?
如果SUV的话锐界和撼路者谁好点?

对车的需求,有几方面:
本人35男,上下班不开车,主要是平时郊游逛街用车
加速快,红绿灯起步能甩开帕萨特之类的普通车
操控好,喜欢超车五菱红光和长城之类的肉车
安全
通常1人驾驶无乘客,偶尔需要乘坐1司机+4乘客
最好有四驱,北方冬天下雪
不喜欢日韩,倾向欧美合资或进口。德系尤其喜欢,但是预算有限上不了奔驰宝马

不在乎油耗、内饰、显示屏、导航什么的,感觉机械之外的都是浮云。

@puzzy  大侠指点一下谢谢

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※ 修改:·Acl 于 Nov 15 01:58:25 2016 修改本文·[FROM: 211.99.222.*]
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]

发信人: oktay (窝阔台 草原雄鹰), 信区: Football
标  题: 比赛结束后,张斌等几个一直在说国足十二强赛的定位很重要
发信站: 水木社区 (Wed Nov 16 00:14:50 2016), 站内

我觉得隐含的意思是在埋怨足协:
要想出线你早请里皮,练兵就别换高啊
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 123.151.40.*]
发信人: demonseal (SHE.RA), 信区: Children
标  题: 哆来咪三兄弟(同卵三胞胎33个月啦)
发信站: 水木社区 (Tue Nov 15 12:35:43 2016), 站内

哆来咪的小简介(常见问题就在此统一答复啦):
哆来咪是自然受孕,无家族史的同卵三胞胎(一个受精卵分裂成
三个,性别相同),历经
九个月,均以评分10分满分健康出生,体重分别在3斤7两至4斤9
两。

三年前孕版的很多妈妈们都见证了怀哆来咪孕期的艰辛,时光飞
逝,一晃哆来咪已经是
33个月上幼儿园的大宝贝了。看着宝贝们的照片,回想度过的每
一个日日夜夜,心里五
味杂陈。不管付出再多的辛苦和牺牲,能够换来宝贝们的健康成
长都是值得的!

所有的妈妈都是伟大的,向所有的妈妈们致敬~
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※ 修改:·demonseal 于 Nov 15 21:29:48 2016 修改本文·[FROM: 118.88.62.*]
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发信人: zkjie (要是我有鹿丸的智商……), 信区: Oversea
标  题: 关于气候变化(全球变暖)
发信站: 水木社区 (Tue Nov 15 07:10:54 2016), 站内

看到版上有人在扯这个,正好请教下如何反驳这个逻辑(全球变暖怎么转进为气候变化的就先不吐槽了):
没错,co2会产生温室气体效应,对南极冰芯的分析也证明地球历史上的升温周期对应大气co2浓度提高,但为什么合理解释不是气温升高导致动植物繁茂呼吸作用增强进而co2浓度提高,而是反过来?
事实上人口爆炸才是主要问题,人类平均受教育水平的降低才是最大威胁,而不是啥扯淡的碳排放问题
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 117.136.0.*]
发信人: lolo2cn (恪格达哈), 信区: OurEstate
标  题: 工行支行没额度了,买房真是一环坑一环,心好累。
发信站: 水木社区 (Tue Nov 15 11:08:24 2016), 站内

RT
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※ 修改:·lolo2cn 于 Nov 15 16:57:11 2016 修改本文·[FROM: 202.60.123.*]
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发信人: chgrbr (老抹|潜水冠军), 信区: FamilyLife
标  题: 一家好几口住着一百多平的破condo还好意思嘲笑香港
发信站: 水木社区 (Wed Nov 16 00:20:26 2016), 站内

笑死了
就这一百多平还得算公摊
condo就算了,隔音还差,
还没泳池没gym没view
上班不是堵就是挤
还好意思嘲笑香港
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 199.212.17.*]