发信人: AddyLi (忧郁的废物_Addy), 信区: Reader
标  题: 给娃起名字,大概率男宝,姓李,要古韵涵养的名字
发信站: 水木社区 (Tue Jul 31 07:16:35 2018), 站内

给娃起名字,大概率男宝,姓李,要古韵有涵养的名字
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【补充】辈分为“锡”字,有啥更好的名字吗?



※ 修改:·AddyLi 于 Jul 31 13:37:46 2018 修改本文·[FROM: 39.155.165.*]
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发信人: lowai (bell is tolling), 信区: Age
标  题: 以后会热死
发信站: 水木社区 (Tue Jul 31 23:54:16 2018), 站内

... fatal WBTs of 35C would strike the north China plain
repeatedly between 2070 and 2100, unless carbon emissions
are cut. Shanghai, for example, would exceed the fatal
threshold about five times and the 'extreme danger' WBTs
would occur hundreds of times.


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※ 修改:·lowai 于 Jul 31 23:54:37 2018 修改本文·[FROM: 155.69.193.*]
※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 155.69.193.*]
发信人: kennyG (春上休书), 信区: FamilyLife
标  题: 谁能帮我分析一下我的毛病
发信站: 水木社区 (Wed Aug  1 00:04:38 2018), 站内

各位美女贵妇, 我自从小学读书以来, 就有一个问题, 很难融入到同学或者同事中去。 我智商还可以, 数学进过冬令营。 后来出过国, 在国外工作过。 但是我不管在哪里, 不管是国内国外, 学校工作单位, 都很难融入同事中去。 每次我刚到一个单位, 头几次同事都会跟我说话, 但是说过几次以后, 就不理我。 然后我就很闷的一个人坐在那里。 只有交谈工作的时候才会有同事跟我说话。 而且由于这样的情况太多, 我想了很多很垃圾的方法去对付我的同事。 比如说故意碰人家一下。 这样。 所以在单位总是很孤立。 我看到其他的同事都是慢慢就能融入到团队中去, 可是我怎么都迈不过这个坎。 我现在40岁了, 在每一家单位总是干几个月就干不长。 大家能不能帮帮我, 看看我到底是什么问题? 这个事情困扰了我一生。 我都绝望了。
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发信人: zhangbo1882 (yumendemao), 信区: Divorce
标  题: 女人都想啥
发信站: 水木社区 (Tue Jul 31 22:44:00 2018), 站内

相亲认识一女,对方不喜欢我,也不讨厌我吧,我比较喜欢对方,于是我说喜欢你与你无关,你别有负担,对方非说和她有关系,有关系你倒是负责啊,nnd
  

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发自xsmth (iOS版)
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发信人: acls (好好学习), 信区: Stock
标  题: 高善文演讲值得一听
发信站: 水木社区 (Wed Aug  1 00:17:52 2018), 站内


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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 113.65.30.*]
发信人: sold (春天来了), 信区: RealEstate
标  题: 号外号外 上海普降10%-30%
发信站: 水木社区 (Tue Jul 31 09:41:34 2018), 站内


本人在上海,从身边亲戚朋友了解,相比最高点,上海内环跌5-10%,中环和外环10-20%,郊区20-30%。

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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 218.68.102.*]
发信人: panggu (panggu), 信区: GreenAuto
标  题: 令人崩溃的比亚迪秦EV450-续航尿崩
发信站: 水木社区 (Tue Jul 31 08:42:10 2018), 站内

作为18款秦第一批车主,提车3月行驶至2400公里时出现续航尿崩变身EV200, 7月14日联系某4S送去检测即满充满放被告知需要更换电池,时至今日不断致电4S,对方各种理由耽搁:申请电池需要向厂家打报告,审批,负责人培训不在等等....
   变身EV200后的秦需要三天一充,好在是匀速尿崩,4公里掉2%续航而电耗平均14KW,给个人生活造成时间和精力上的困扰;买车是为了更加便捷的生活,然而现在感觉是本末倒置,养了一个需要劳心劳力的累赘。
   7月30日晚再次充电,平时常去的特来电电桩,20多个电桩只有4个可以快充,3个被其他车占用,还剩1个尝试多次却无法充电,联系客服也无法解决。于是再去寻找某小区特来电桩,某小区线上有38个快充&慢充,然而费劲找到之后,又是N个被油车占用或离网无服务。最后在好心人的帮助下,终于充上电,快充电流只有14-24KW/h.....充电1个多小时从32%~69%,断电开车回家大约4KM的路程,仪表盘电量从69%-68%-69%-68%,无下坡....更神奇的是今天7月31日早晨开车去公司,21KM的路程,续航从68%-66%只下降2%,尿崩前正常电耗14-17KW,续航消耗在5%-7%左右....现在唯一能参考的只有已行驶里程数,一切都变得不可信赖。
   更换电池的车友已不在少数,主要表现为:EV受限及续航尿崩;至今厂家未能给出电池故障的具体原因,4S的服务态度更是令人失望,对于电池这样的核心部件非人为因素损坏,可能威胁到人身安全的风险视而不见,对消耗车主大量时间精力毫无歉意。
   尿崩前的使用状况如下,可见尿崩是厂家电池自身原因非人为因素:
   关于充电:初始3-4次使用特来电快充会产生80-90%跳枪现象,后期一直使用星星充电可以充满至100%;
   关于驾驶模式:运动模式+大回馈,电耗受温度及路况影响较大,12-18KW左右。尿崩前基本可以保持400公里续航。

   个人以后不再会考虑比亚迪的产品,各位车友也请慎重考虑!

    更新了第一次充电9%开始和续航尿崩后9%的特来电快充记录,第二次明显后期电量百分比突然跳至100%。第一次充进51度电,第二次显示100%,只充进33.9度电,在4S做了满充满放慢充只充进28度电。
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※ 修改:·panggu 于 Jul 31 15:25:23 2018 修改本文·[FROM: 101.254.166.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 101.254.166.*]
发信人: jkl (老鸹), 信区: PetsEden
标  题: 好像会动脑子?
发信站: 水木社区 (Tue Jul 31 23:40:14 2018), 站内



#发自[email protected]
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※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 101.88.106.*]

发信人: bin516 (bin516), 信区: WorkLife
标  题: 去面试被面试官出卖
发信站: 水木社区 (Mon Jul 30 13:12:27 2018), 站内

十大了也好,给众多招聘者也敲个警钟,不要这么不专业,应聘者也不是没法子搞你。以后做人讲究一些。
-以下是正文-
面试官和我现在老板是同事。
我前脚去面完,后脚他就通知我老板,我过去面试了。
今天被我老板好一通发火。
谁有我惨求安慰。不要我为啥还要害我。
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※ 修改:·bin516 于 Jul 31 09:05:24 2018 修改本文·[FROM: 111.199.189.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 124.64.17.*]

发信人: lwp (Library for WWW access in Perl), 信区: WorldSoccer
标  题: 多日不来贵版
发信站: 水木社区 (Wed Aug  1 00:00:13 2018), 站内

你们还在吵啊

你们真是新时代的永动机啊


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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 183.14.30.*]