发信人: cicio (西双版纳), 信区: Geography
标  题: 山东农村的脏乱差,是灵长类目 人科生物生存环境的最低点
发信站: 水木社区 (Fri Nov 20 09:26:10 2020), 站内

我错了,只是看到这个新闻,被里面的真实农村景象震惊,并没有黑山东老乡的意思
很是感慨,在2020年的新闻视频里,竟然看到抗日战争老电影里1940年的农村景象
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最近微博上的一大热点就是山东德州平原县,女子因为不能生育被打死
新闻里,山东农村的脏乱差让人叹为观止,如果不说在山东,以为是在非洲某地
经常看谷歌街景,从欧洲到美洲,从俄罗斯到土耳其。国内走过江浙沪皖、江西福建广东广西,从未发现如次脏乱差的地方,算是目前为止我发现的灵长类生物生活环境最差的地方。




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※ 修改:·cicio 于 Nov 22 12:29:11 2020 修改本文·[FROM: 39.183.155.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 39.183.155.*]
发信人: contacnt (contacnt), 信区: FamilyLife
标  题: 找了个大专老婆,比较满意
发信站: 水木社区 (Sat Nov 21 23:34:11 2020), 站内

本人top2小硕,最近找了个女友,同省农村的,大专生,但妹子处理事情能力很强,在一起非常开心,想做老婆。
  

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发自xsmth (iOS版)
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 117.136.33.*]

发信人: xiiii (科技创新!产业报国!), 信区: ITExpress
标  题: 拼多多为什么可以打的淘宝京东几乎毫无还手之力?
发信站: 水木社区 (Fri Nov 20 10:33:37 2020), 站内

最核心原因是什么呢?
在拼多多上市以前,根本看不到电子商务的机会,阿里和京东就是两座大山没人敢挑战,结果局势似乎瞬间就被逆转了……
拼多多月活6.4个亿,也就是说有6.4亿的活跃用户在拼多多购买。

(帖子中有个别人喜欢秀一下优越感,其实你得年收入可能还没有我纳的税多,懒得理你,洗洗睡吧。)


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※ 修改:·xiiii 于 Nov 22 12:30:47 2020 修改本文·[FROM: 113.77.21.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 183.22.37.*]
发信人: wyid (yz), 信区: GuoJiXue
标  题: 天朝搞扶贫简直是苦口婆心啊
发信站: 水木社区 (Sun Nov 15 08:49:41 2020), 站内

看了一个视频,是川西彝族地区的扶贫,到一个彝族村子,一家一户的说服,最后说服了2/3的搬迁到山下,然后每家还要解决就业,找了镇上的工作,最后还有1/3的人不愿意搬,然后政府就给那么几十户人修了一条公路
这个山上根本不适合居住,以前曾经给他们介绍特种养殖经济作物茶叶等,结果这些人把扶贫款都花了。感觉中国有些人实在真是稀泥巴扶不上墙,国家为了搞脱贫真是想尽了办法,其实无论多么发达的国家,总有一些人是贫困状态的,不可能100%脱贫。
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※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 185.176.76.*]

发信人: bmulp (none), 信区: GreenAuto
标  题: 马斯克公开指责小鹏汽车抄袭 何小鹏:明年打得你找不着东
发信站: 水木社区 (Sat Nov 21 20:15:48 2020), 站内

https://m.toutiaocdn.com/i6897447242186293774/?app=news_article_lite&timestamp=1605960383&use_new_style=1&req_id=202011212006220102040550472B5B9D52&group_id=6897447242186293774

马斯克公开指责小鹏汽车抄袭 何小鹏:明年打得你找不着东

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雷达财经

6小时前 · 财经媒体人 优质财经领域创作者

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雷达财经 文|张凯旌 编|深海

11月21日,小鹏汽车CEO何小鹏发布朋友圈,疑似隔空回应马斯克指小鹏偷窃技术。

据悉,11月20日,小鹏汽车在广州车展发表声明称,小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统,采用激光雷达技术提高性能。

消息发布后,有美国业内人士在社交媒体平台中转发并评论道,“他们有没有意识到他们是无法复制特斯拉的?”值得一提的是,此评论得到了特斯拉CEO马斯克的转发,并指出小鹏抄袭。

雷达财经梳理发现,早在2019年,特斯拉与小鹏就曾有过隔空对垒。更早之前,小鹏汽车还曾从特斯拉挖走高管。

小鹏是否有实力挑战特斯拉?从近期小鹏汽车透露出的未经审计的财报来看,公司毛利率已实现转正,销量也大幅提升,不过综合对比特斯拉,仍存在明显的差距。

何小鹏隔空回应马斯克

作为年末车坛压轴大戏,11月20日,2020广州国际车展正式拉开序幕。

其中,小鹏汽车在广州车展上宣布,其下一代自动驾驶软硬件将大幅升级,并将于明年率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。此举亦被外界解读为欲“正面杠”特斯拉FSD(完全自动驾驶能力)。

据了解,雷达为环境监测传感器的一种,位于智能汽车产业链上游零部件环节的感知层面,其作用是利用发射波和反射波之间的时间差、相位差获得目标物体的位置和速度等数据,按所使用的不同类型的波,可以分为毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达。

据平安证券9月23日报告整理,当前国内三大造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车,其自动驾驶雷达领域的最高配置均为毫米波雷达。若小鹏汽车如声明所说,在2021年生产的车型上搭载精度较当前毫米波雷达更高的激光雷达,那将意味着在智能汽车的道路上,小鹏汽车将再次在三大新势力中“抢跑”。

值得一提的是,有美国业内人士转发了报道小鹏汽车搭载激光雷达的新闻,并评论道:“为什么小鹏会用激光雷达?我相信它会在很大程度上提高精度,但会严重限制其自主方法的可伸缩性。他们有没有意识到他们无法复制特斯拉的方法?”

随后,马斯克转发了这条消息,并表示:“他们有特斯拉的旧版软件,而没有我们最新的神经网络计算机。”

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不仅如此,马斯克又连续对此做出评论,其中一条清晰地写道:“这只是小鹏的问题。其他中国的公司是没有的。”

21日上午,何小鹏在发布的朋友圈中表示,“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构,让西边的某人很不爽,连续用pigu发声。我想说的是,造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的,明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东,至于国际,我们会相遇的。

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特斯拉、小鹏恩怨已久

2017年10月,特斯拉Autopilot 2.0的核心打造者之一、特斯拉机器学习团队负责人谷俊丽加盟小鹏汽车,任职自动驾驶研发副总裁,向何小鹏汇报。

2019年年初,特斯拉状告小鹏汽车剽窃Autopilot的代码,并将曾任特斯拉高级工程师、后来跳槽小鹏汽车任感知主管的曹光植等人告上法庭。

媒体报道称,曹光植曾承认,2018年底曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件,但文件在后来离职时已经被删除,小鹏汽车当时也主动提供了曹光植工作笔记本的相关所需信息。

对此,何小鹏认为,特斯拉是以民事诉讼为名,行打击竞争对手之实,并表示“不会有任何畏惧和放弃,还将继续引入更多领域的高科技人才”。

在业内人士看来,硅谷这类的诉讼非常常见,但以往都是特斯拉以公司层面提起诉讼,马斯克尽管经常在推特上放飞自我,但围绕这一问题,特别是中国的造车新势力则鲜少发表评论。

2019年12月22日,CleanTechnica发表题为“小鹏汽车自主研发自动驾驶技术让其维持低价”的文章,马斯克以揶揄口吻评论道,“自主研发”,并附上两个笑哭的表情。不到1小时后,马斯克又在回复一名网友时表示,“(小鹏的自动驾驶软件)确实是我们的灵感,但这是一个旧款的特斯拉软件版本,所以效果有限”。

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小鹏已具有挑战特斯拉实力?

不久前,小鹏交出了上市后的首份季度财报。

其中显示,小鹏2020财年第三季度总收入19.90亿元,同比增长342.5%;汽车销售收入18.98亿元,同比增长376%,较上一季度增长250.8%。第三季度毛利率为4.6%,首次转正,摆脱了“卖一辆亏一辆”的窘境。但同期,特斯拉的毛利率为23.5%。

2020年第三季度,小鹏汽车共交付8578辆汽车,新车型P7成为了销量支柱,占整体销量比重超过了70%,是上个季度交付量的19倍。

前三季度,小鹏的累计交付量为1.4万辆,另外两家造车新势力蔚来和理想则分别为2.6万辆和1.8万辆。同期,特斯拉在中国区的交付量为8.1万辆,超过三家之和。

目前,小鹏P7补贴后售价22.99万-33.99万元,而特斯拉在10月将Model 3标准续航升级版补贴后的售价则已经降至24.99万元。数据显示,特斯拉降价的10月,小鹏P7交付量环比下滑了18.2%。

此外,今年前三季度,小鹏的亏损额达到19.44亿元人民币,蔚来和理想的累计亏损额分别为39.78亿元和2.59亿元,这已经是同比亏损收窄的结果。与此相反的是,特斯拉从去年第三季度净利实现转正后,已实现连续第五个季度盈利。

川财证券策略分析师王一棠认为,“预计至少可能还要2-3年,这些新势力车企才能实现盈利。”

显然,面对眼下激烈的竞争形式,小鹏汽车的未来任重道远。此时何小鹏夸下海口所说的“找不着东”何时实现,仍有待时间的检验。

注:本文是雷达财经(ID:leidacj)原创。未经授权,禁止转载。


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发信人: qqxh (qqxh), 信区: WorkLife
标  题: top2央企6年
发信站: 水木社区 (Sun Nov 22 09:15:19 2020), 站内

top2本硕央企总部6年,没跳槽过,已婚已育女,税后45左右。接近但还没到中层管理岗,工作类型偏行政管理事务类的。
身边偶尔有人觉得在这工作亏了,自己也偶尔心态崩溃,大家觉得呢?

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发信人: xiaofatuo (销法沱), 信区: CouponsLife
标  题: 蚂蟥太坏了,默认支付方式是花呗
发信站: 水木社区 (Sun Nov 22 04:23:41 2020), 站内

蚂蟥把银行卡支付给停了,默认支付方式设成花呗。一不小心点上就被吸血了。
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发信人: tazz (速度复合弓), 信区: Stock
标  题: 荣大打印店居然要上市
发信站: 水木社区 (Sat Nov 21 15:11:41 2020), 站内

[cp]“中国最牛打印店”,要准备上市了!
被喻为离上市“最近”的打印店,北京荣大靠打印IPO申报材料文件而在金融圈走红。如今,这家打印店也正式开启IPO之路。

和街边打印店最大的不同是,前来这家打印店的客户很特殊。除了券商和投行人士,还有各家企业的律师、董秘、财务总监等。赶上旺季,店内每天人满为患,据说,垄断了全国90%的上市申报材料印刷市场。

证监会官网显示,北京荣大科技股份有限公司(以下简称“荣大科技”)已于11月6日与国金证券签署《关于首次公开发行股票并在创业板上市之辅导协议》。

不过,北京荣大科技最为人熟知的还是“荣大快印”。

虽然起初北京也是一家普通的打印店,但是老板周正荣独辟蹊径地瞄准了上市企业IPO资料打印这个细分领域,并以此发展壮大。

据此前媒体报道,每年,全中国大约90%的申报材料出自北京荣大。“在荣大熬夜修改材料、制作材料、核对打印稿是家常便饭。申报前肯定是在荣大度过的。”荣大承包着无数投行人白天和夜晚。

就这家荣大,被喻为离上市“最近”的打印店。一位投行人士透露:“荣大快印的红火得益于其一揽子服务,提供从住宿、餐饮、洗浴到校对、打印的一条龙服务。”

荣大快印大部分都是“包间服务”——基本上每个项目的投行人员都被安排在独立房间内完成工作。但要进这样的包间,必须要交20000元的押金,成为VIP会员。

而在中国证监会所在地——北京金融街富凯大厦外,人群之中的黑色拉杆箱、“券商之家”白底红字的荣大快印塑料袋,已成为拟上市企业“跑步前进”的标准装备。

媒体曾报道,北京荣大的前员工这样评价北京荣大:“他们已经把一个细分行业做到了非常专业的高度。”

坊间也流传着这样的传闻:“荣大的人比我们更清楚证监会的官员希望看到什么样的申报材料。”

每一个进过富凯大厦这道大门的人,也几乎都走进过荣大的大门。经过近20年的发展,如今荣大成了中国“最牛”的打印店。

有投行人士称,很多人没有经历人潮聚集涌动黑着眼圈在荣大熬夜的记忆,但估计老投行人都忘不了那些热热闹闹的日子,满满的职业印迹。。。入行第一天老人们就说没在荣大通宵过就没干过投行

神秘老板周正荣

与荣大闷声发财的风格一致,荣大老板周正荣也是一个及其低调不肯接受记者采访的人。

坊间流传着荣大的种种传奇,一名投行人员都很难知道一个证监会官员希望看到怎样的材料。而在荣大,从项目建议书到招股书制作,都有丰富的经验。更有甚者,荣大快印的传奇故事还包括:投行人在一些程序上的小疏漏,会被打印员发现并指出。

而一些投行人员则经常抱怨,证监会预审员对拟上市企业申报材料的要求已经到了“吹毛求疵”的地步。

“低调”和“神奇”往往容易引起人们的猜想,包括投行圈里的一些人都在微博讨论,荣大老板是否有着不同寻常的背景。

曾经有记者多次联系周正荣,他仅表示,从未接受过媒体采访,“荣大只是一家街边小打印店,没什么可说的,我们没打算上市”。

荣大前员工张工(化名)透露,周正荣是一名退伍军人,40多岁,为人谦逊、低调,“这么有钱的大老板办公室很简陋”。

对于周正荣的低调,有分析称,原因不外乎“担心外界过多的关注会影响荣大的生意,闷声发大财嘛!”

“周正荣很精明,他发现拟上市企业申报材料印刷这块‘宝地’之后,不想让其他同行知道业务门槛并不高,因此无论对媒体还是同行都异常低调。”张工说。[/cp]
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 117.136.67.*]

发信人: dTb (天平|大踏步), 信区: Emigration
标  题: 再提醒一次,禁止无关话题
发信站: 水木社区 (Sat Nov 21 14:49:57 2020), 站内

跟移民不沾边的不要发。内容只是单纯的大选、疫情、黑吹等等讨论勿开主题,请移步别的版讨论。

夹带私货的、群体攻击的、干扰版面的一律严厉封禁,勿谓言之不预。

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※ 修改:·dTb 于 Nov 21 15:13:05 2020 修改本文·[FROM: 180.158.177.*]
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 180.158.177.*]

发信人: lantianjesus (lantianjesus), 信区: AutoWorld
标  题: 发现一个男司机与女司机最大的不同
发信站: 水木社区 (Sat Nov 21 00:12:25 2020), 站内

1、我直行让了左拐车先走,部分男司机会车内挥手表示感谢,女司机至今未碰见过。
2、小区出入地库路窄,经常会两头会车,我主动倒车让出空间,对向车过去了后,部分男司机会按喇叭表示感谢,女司机头也不回加速开走。
3、过马路时,碰见右拐车,部分男司机会挥手示意您先走,我点头挥手表示感谢,很少碰见女司机让行的。
4、碰见路上堵车加塞,实在塞不进去,部分男司机会摇下窗户竖大拇指,至今只碰见一个女司机竖大拇指。

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