发信人: courage25 (courage25), 信区: AutoWorld
标  题: 北京最新老头乐处罚来了
发信站: 水木社区 (Tue Apr 13 21:37:14 2021), 站内

今晚BTV新闻《红绿灯》报道的,亦庄一年轻人开老头乐给买家送车,闯红灯被交警拦,处罚结果大致是:
1、驾驶无牌机动车,200元12分;
2、驾驶与准驾不符机动车(这人有C1),200元12分拘留5日;
3、闯红灯,200元6分;
4、驾驶未上保险机动车,罚款保额的二倍。
这大礼包,大家怎么看?
P.S.从视频看,这应该是辆正三轮摩托车,所以认定机动车无疑。

https://www.iqiyi.com/v_u1jvcowrk0.html 12:00开始







※ 修改:·courage25 于 Apr 14 08:49:14 2021 修改本文·[FROM: 114.242.127.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
发信人: hughwood (hughwood), 信区: ChildEducation
标  题: 为什么我小时候没人鸡我
发信站: 水木社区 (Wed Apr 14 07:20:44 2021), 站内

爸妈天天晚上看电视
我还得出去跟他们求着说:声音开小点?
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※ 来源:·https://exp.newsmth.net·[FROM: 223.72.79.*]

发信人: nose (鼻子), 信区: WorkLife
标  题: 44岁还有必要跳吗?收到亚马逊offer
发信站: 水木社区 (Tue Apr 13 16:51:28 2021), 站内


44岁,目前在一欧洲公司做底层工程师,底薪40w,发两个月年终奖能有47w
平均也就一个月年终奖
工作不忙,项目基本odm,类似顾问的性质

亚马逊中国给了offer打包有60w,也是工程师
看样子不轻松啊

现在工作我跨国会议都不参加的
偶尔出差

亚马逊估计经常开会还是夜会,经常出差

大家说该跳吗


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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.87.128.*]
发信人: baidicheng (猪八戒不帅), 信区: MilitaryView
标  题: 美国想见中国老大,又碍于面子不能主动
发信站: 水木社区 (Tue Apr 13 19:16:53 2021), 站内

只能扯个气候峰会的大旗作幌子
没想到中国不上当
被迫派气候顾问来斡旋
曾几何时,中国老大以能与美国老大会面为脸上添光的盛事
中国真的强大了,强大到对手也不得不凑上来交往
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 124.160.213.*]

发信人: datou618 (痒痒熊熊), 信区: Movie
标  题: 《绣春刀》当年票房怎么这么低
发信站: 水木社区 (Tue Apr 13 22:47:13 2021), 站内

从演员实力到剧情到服化道乃至武打设计运镜场景美工都是一流,节奏紧凑全程无尿点,怎么才不到一个亿的票房。第二部虽然不如第一部但是各方面也维持了相当不错的水准,也才两亿票房。





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※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 118.247.96.*]

发信人: GingerGrace (GingerGrace), 信区: Geography
标  题: 转载:东北资源枯竭城市七台河的惨状
发信站: 水木社区 (Mon Apr 12 23:39:43 2021), 站内

转载:东北资源枯竭城市七台河的惨状  
作者:北极

身为龙煤长大的人,我来说说我的看法:跟体制没什么太大关系,龙煤的衰落是必然的。

我是七台河人,也就是龙煤集团下属煤城之一的七台河。在七台河出生,幼儿园、小学、初中、高中,都是在子弟学校,家里的大部分亲戚也都是在煤炭相关的行业,用当地的说法,就是都在矿务局。考上大学以后,我就再没回去过,父母也陆续搬出了七台河。

我先来讲一讲我所了解的七台河的历史:

七台河市现在市区所在的位置(新兴区、桃山区等)原住民几乎为零,七台河市现在所有居民几乎都是外迁过去的,近一点的是从附近的农村,远一点的是从河北、河南、山东等省份,我初中的时候统计过全班同学的籍贯信息,基本上没有人籍贯是黑龙江。

七台河从原来的七台河村,一点点升格到镇、县,最终变成现在的地级市(黑龙江省最小的地级市),居民从几乎为零变到后来几十万人。城市先有矿务局,后有市政府。我小时候,城市里的几乎一切设施都是属于煤矿的:医院——矿务局医院,学校——XXX矿小学、XXX矿中学、矿务局高中……我记得当年市区只有三十万人的时候,矿务局领导在新年贺词里曾经有过这么一句:祝二十万矿务局职工和家属新年快乐。

如果说其它资源城市还有别的东西的话,七台河可以说别的什么都没有,冬季太冷,农林牧渔业不发达,不是交通枢纽,没有除煤炭以外的其它工业,更不要提服务业和金融业了。

从小就是在子弟学校念书,同学里绝大多数人,如果没考上大学,就是去煤矿的上工作。至于做什么,不用太担心,因为矿务局除了煤矿之外,还有自己的学校、医院、公检法机关……肯定有合适的岗位。

煤矿比城市本身还重要,整个城市从当初建立开始,目的就是为了煤,整个城市里一多半的人口都是为煤矿服务的。

如果煤矿出了什么问题,整个城市就会崩溃。

而且事实上,这种事情过去就发生过。

其实早在九几年的时候,煤矿情况也跟现在类似:煤卖不出去,工人发不出工资。当时比现在更糟一些,因为那个时候还没有互联网,人们只能通过电视和报纸获得信息,出去打工挣钱的观念还不被大多数人接受,所以大多数人只是干耗着,少发几个月工资不会出人命。

后来的事情很多人也都知道,国企改革下岗,分流一部分人,慢慢有人脑子不那么僵化了,开始知道走出去——但这些其实都不是关键。

让煤矿继续生存下去的原因是煤价上涨了,国内大搞基础建设,对钢材、水泥需求增大,所以才给了煤矿可以续命的机会。

后来,煤矿能发出工资了,后来,煤矿工人的工资高的时候月薪上万……

后来,煤城里的大多数人都忘了九几年发不出工资的事情了,大多数人都觉得以后都应该越来越好。

再后来的事情,大家也都知道了。

历史其实是很相似的,煤城曾经差一点崩溃过,现在又到了差一点的时候。

这要怪城市里的居民没有变革的意识吗?

城市里的很多人,当年都是从农村来到这里,可以说走这一步本身就已经很难了,再让他们从一个城市走到另外一个城市,太难了。

也有一些人想走,但走不出去。城市起步太晚,教育基础落后,我在子弟学校念书,我所在的初中班级里,高考最终考出省的,只有两个人。

这样的后果就是城市里的大多数人只能还留在这里,延续祖辈的工作,城区人口从三十万增长到八十万,但绝大多数人生存所依靠的,仍然是煤矿。

这跟体制有关吗?我觉得关系不大,只要这里有煤矿,只要煤炭价格高,肯定会有人来,肯定煤城会繁荣,前几年煤价上涨的时候,不少外来务工人员从关内来到七台河,下井挖煤,原因就是这份工作挣钱多,这种场景,跟三十年前其实一样。

其实国内依靠自然资源生存的城市还很多,但也并不是所有城市都这样,龙煤集团下属的这四个煤城只能说是自然条件限制,只能依赖煤炭。

下面两个图第一个是百度地图,上面有公路、铁路、地理位置等信息,第二个是铁路运营线路图:



几个重点:

1. 这几个城市都在边境附近,没有港口,没有河流。

2. 公路网络不发达,其中有两个城市还没有直通市区的高速公路。

3. 没有铁路干线,只有鸡西有双线铁路,其它的都是单线,七台河的铁路是单线非电气化铁路。

4. 边境挨着的是俄罗斯,边境那边没有多少人,那边的人可能还没有山里的熊多。

这四个城市只有煤,别的什么都没有,没有地理位置上的优势,不是交通枢纽,不靠海,没有边境贸易。

想依靠其它产业的前提,是城市有机会,但是从地图上看,这几个城市显然没有什么机会。七台河倒是出过几个短道速滑的运动员(大杨扬 ,王濛),但想靠短道速滑带动一个城市的发展恐怕不太可能。

因为没有别的出路,最好的办法其实就是关闭煤矿,把居民迁走。继续生存如果不可能,那么就要坦然的面对死亡。但绝大多数人都有故土难离的本性,想让这些人自己主动离开,是不太可能的。

说到资源城市,我还想到了两个,恰好这两个城市我又都很熟悉:枣庄和南阳,这两个城市整体上来说都是转型相对成功的城市。

枣庄也是一个煤城,产煤的历史要比龙煤集团的煤城更长,但枣庄的煤矿(老城区)已经严重衰落了,但枣庄下属的滕州市(县级市)经济发展的非常好,不依赖煤矿。枣庄和滕州又处于京沪沿线,京沪高铁在这里有两站,枣庄这个城市能够成功的转型。

南阳虽然自古以来城市的规模都不小(南阳郡),但建国以后发展也有一部分得益于南阳油田。同样的,南阳油田也已经基本不产油了,但因为南阳毕竟有上千年的城市基础,不会因为油田的衰落而导致整个城市无法生存。

所以,资源城市要想活下来,要么有基础,要么早点转型,否则迟早有一天,城市注定要衰亡。

完全衰落的城市也是有的,比如:玉门。玉门老城已经几乎成了一座死城:一座靠石油起家最后没落的“死城”(组图)


作者:玄不救非氪不改命

这就牵扯到历史问题,也就是真正的体制问题。在朱xx同志出任总理以前,我国尚有计划经济残余,表现在煤炭领域,就是存在着一个煤炭工业部。大型国有煤矿,是由煤炭工业部垂直管理,称为矿务局。在黑龙江,就有四大矿务局,也就是上面说过的四大煤城。这个煤炭工业部,掌握着全国范围内的煤矿开采,同时,也负责全国范围内的资源调配。从理论上说,甲矿山挖完了,自然会开个乙矿山,把人员设备转移过去,继续开采。

但是,随着煤炭工业部的解散,跨省区的资源和人员调配渠道,就被打断了。煤炭工业领域的优质资源,被中央保留,成了后来的央企,例如神华、中煤,他们掌握着开采成本较低的优质煤矿,又由于成立时间较短,没有过多的退休人员。而黑龙江省的枯竭矿井,被下放到地方,直到2004年,被黑龙江省重组为省属的龙煤集团。

这种改革,被解读为“抓大放小”,其实背后是“留有余而甩不足”。开采成本低、人员构成合理的企业被中央保留,而开采成本高、退休人员比例大的企业下放地方。结果,本来全国煤炭工业一盘棋,相互之间是互为补充的关系,现在反而变成了竞争关系。下放企业根本不可能同央企展开竞争:下放的时候就是精心挑选,优质的怎么可能放下去呢?

包袱被甩给地方,但地方是背不起这样的包袱的。例如上面提到的四大煤城,其实是“一矿一城”。整个城市,完全依托煤矿开采而形成。地方政府,从本质上说,只不过是矿务局的后勤部门,或者说是物业公司。主营业务经营不下去,居然想让后勤部门想办法救火,这个脑洞,相当于诺基亚手机卖不出去,让保洁阿姨想想怎么转型。这些问题,在90年代末集中爆发过,在2002年-2012年的煤炭黄金十年由于高企的煤价被掩盖,现在终于重新爆发出来。

90年代末,为解决下岗问题,中央政府提出,把第三产业作为再就业主要方向。但是,在“一矿一城”地区,当下岗问题集中出现时,第三产业是毫无需求的。矿工倒是想去跪下来擦皮鞋啊,但是整个城市下岗,谁还有皮鞋能拿给你擦?根据《中国劳动统计年鉴》,1998年,黑龙江省下岗职工每年的生活费只有495元,而27万多采掘业下岗工人每年的生活费只有382元。这些人,主要就分布在上述四大城市。1998年并不是很遥远的过去,可以想象一下,一个地级市的城市居民,每年只有382元收入,却要养家糊口,过的是什么生活?

但是,现在第二轮“下岗潮”后,政府并没有吸取足够的教训。现在提出的口号,叫做“创业创市场”。这种口号,如果是北京的京煤集团提出来,是有可操作性的。毕竟,守着一线城市,有的是第三产业的就业岗位。但黑龙江提这种口号,成效是非常值得怀疑的。当地最大的问题,是煤炭产区过于闭塞、偏远。人们从小在封闭的计划经济系统内生活,对市场经济的了解很可能还不如长三角的一个农民,而矿区管理层、政府官员更不可能懂什么创业。比如说,鹤岗市,搞了个“百位创业指导专家”,从初衷看,是为了指导根本不懂创业的矿工去“创业闯市场”。但这个专家团不得了,数了数,100人中,政府官员34人,当地两所学校,黑工院和黑技院的教员,共60人,企业家6人。换言之,100人的导师团,竟然有94人是本身既不创业,也不懂创业的铁饭碗人员,这样的导师,有没有作用且不说,能带出什么学生?


从目前的状况看,“创业中心”,不过就是变相下岗。工人签协议,转入“创业中心”,每月领1000元出头的工资,仅此而已。20年前,我们管失业不叫失业,叫“下岗”,现在,我们管下岗不叫下岗,叫“创业”。当地媒体在号召:“富余人员进中心是企业生存的必然选择,是牺牲小我、维护大局精神境界的一次大考。但其中也蕴含着“走出一步天地宽”的新机遇,实现再生的新希望。心态决定命运,选择决定人生!”还是熟悉的配方,还是熟悉的味道。
七台河矿区新闻网


但是,你怪不得当地的地方政府。前面说过了,地方政府就是给矿务局打下手的保洁阿姨,你指望他们去拯救矿工,那是找错了人。即使是省政府,也无能为力。黑龙江省,省本级财政,一般公共预算支出去年是937.1亿元,收入只有259.1亿元。而龙煤一年的工资,至少要100亿。这么重的锅,省政府哪里背的动?



几年前我曾经回过一次七台河,因为我的户口还留在那边,需要时不时的回去一趟。我特地回到小时候我父亲工作过的煤矿去看了一下。发现小时候跟小伙伴一起玩的公园、假山都还在,几乎完全没有变过,甚至连地砖的拼图的形状都停留在我考大学走的时候的样子,一个煤矿如果十几年都没有什么改变,那么未来的发展希望恐怕十分渺茫。


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※ 修改:·GingerGrace 于 Apr 13 15:37:41 2021 修改本文·[FROM: 59.109.179.*]
※ 来源:·https://exp.newsmth.net·[FROM: 59.109.179.*]


发信人: thwolf (请叫我大撕胸), 信区: GreenAuto
标  题: 总有人看不起氢燃料,开个帖子说一下
发信站: 水木社区 (Tue Apr 13 10:51:56 2021), 站内

建议你们站的高一点看氢能的问题。如果不能到一把手的高度,争取以中石油中石化老总的角度看看,就能得到以下的结论:
1. 能源全面可再生化(风光水电)是不可逆转的,一把手已经定下了时间表:2030碳达峰、2060碳中和
2. 现在发电已经有专业央企、输配电已经有电网,石油石化能分一杯吗?不能
3. 石油石化愿意离开能源行业,转型为纯粹的化工企业吗?更不可能
4. 石油石化在能源行业的优势在哪?庞大的油气配送体系,化工副产氢的能力
5. 氢能是未来必须的吗?极大概率是的。
   第1,可再生能源周期性太强,全面可再生化之后,一定需要大规模储能调峰,波峰多余电能制氢,波谷氢能发电,很完美。锂电调峰?这能量密度是你想太多了
   第2,以汽车为代表的一些场景还是需要脱离电网储电使用,电池这个技术路线相当长时间内无法实现和氢能媲美的能量密度和补能速度,越是重载、长途、长时间的场景,氢能优势越大。
   第3,氢可以直接燃烧,比汽车大得多的其他场景中,很多现在用油气燃烧的场景可以直接用氢替代。
6. 石油石化的优势能用上吗?是的,很关键的优势。现在氢能广泛应用的瓶颈,除了氢堆的基本技术,就是储运加的基础设施,石油石化的现有体系改造后完全能用。
    1)石化已经评估过,自有加油站里面有1/3可以改造为油、氢公用。
    2)石化已经计划在十四五期间新建1000座加氢站。
    3)天然气管道掺杂10%的氢已经证明可以无害的运氢。

氢能一定会发展起来的,是服务于整个社会能源结构转型的。在汽车的具体小场景里,和锂电互有优势。

关于成本问题,给两张图。
1. 根据美国能源部的测算,燃料电池汽车年产10万台规模的时候,系统成本就能降到65美元/kw,一辆100kw的车也就5w元。和这几年的纯电完全能比了。

2. 制氢成本和运输成本,按照2020年的水平。如果加氢站周边100km左右有合适的化工厂的话,副产氢终端成本是可以在30元/kg的。这样用车总成本大约和油车相当。后面管道运氢和液化运氢发展起来,成本还会进一步下降。
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※ 修改:·thwolf 于 Apr 13 15:02:48 2021 修改本文·[FROM: 221.218.137.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 221.218.137.*]

发信人: buptwinner (北邮稳拿), 信区: SchoolEstate
标  题: 作业帮的同学被抽贷300万
发信站: 水木社区 (Mon Apr 12 14:43:30 2021), 站内

首付50万,年前7000块钱注册了一个公司,贷款300万出来,700万买了西小口,这个月刚被抽到。。要全款还钱。。。。。看来真是一个个查了
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※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 219.142.69.*]

发信人: innisfreer (思无邪|-_-||), 信区: FamilyLife
标  题: 得瑟一下新买的项链
发信站: 水木社区 (Wed Apr 14 09:11:34 2021), 站内

珍珠平衡木
配毛衣不错
夏天配衬衣也很好

  

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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 124.160.18.*]